沥青混凝土的油石比怎么检测?具体检测方法是什么?

在沥青路面设计中，油石比和空隙率是关注的2大主要指标。在级配确定的前提下，空隙率又和油石比有直接关系。油石比较大。则会出现高温车辙、泛油等病害；油石比较少。路面的抗疲劳性则不能得到保证，易产生水损害，并且施工中不易压实。因此最佳油石比的确定在沥青混合料设计中显得尤为重要。

确定最佳油石比的经验公式是：沥青混合料的设计国内外普遍采用体积设计法或体积分析法。最佳油石比可以通过体积分析法来确定，并且对于与油石比有关的几个问题，可以提出一些初步的看法。

油石比是指混合料中沥青和矿料用量的重量百分比 。沥青混合料油石比的检测是沥青路面施工质量控制和性能评价的重要检测手段，为此，常用的油石比检测方法存在费时费力、精度较低、污染环境和危害人体健康等问题。

油石比：沥青混合料油石比的检测是沥青路面施工质量控制和性能评价的重要检测手段，为此，常用的油石比检测方法存在费时费力、精度较低、污染环境和危害人体健康等问题。沥青含量：沥青混合料中常用沥青含量的检测方法有离心分离法、燃烧炉法及射线法等。

沥青混合料

1、沥青混凝土和沥青混合料看起来似乎可以互换使用，但它们之间确实存在细微差别，主要在于应用范围：沥青混合料 组成和分类：沥青混合料的组成基于精确的比例和配方，目的在满足特定的技术要求和性能标准。

2、沥青碎石混合料分为粗粒式、中粒式和细粒式；按强度构成的不同分为嵌挤型和级配型；按照沥青混合料结构强度分为悬浮密实结构、骨架空隙结构和骨架密实结构。

3、M总=R*V=25129976t m沥青=2%*M总=1051 m石=98*M总 M矿粉=m石*5 M机制砂=m石*41 M石灰石1=m石*20 M石灰石2=m石*34 体积为V=9928m3，密度为R=532t/m3，总质量M总=R*V=25129976t。